數(shù)據(jù)中心監(jiān)控系統(tǒng)的組成
典型的監(jiān)控系統(tǒng)主要由前端的傳感器、攝像頭、信號發(fā)生設(shè)備、控制器、存儲(chǔ)設(shè)備、訊響器聲光報(bào)警和顯示器這幾大部分組成,其中后端設(shè)備可進(jìn)一步分為分項(xiàng)控制設(shè)備和總控設(shè)備。前后之間的聯(lián)系稱作傳輸,可通過多芯帶屏蔽電纜、同軸電纜、光纖、雷達(dá)等多種方式來實(shí)現(xiàn)。
數(shù)據(jù)中心監(jiān)控系統(tǒng)主要的是對設(shè)備監(jiān)控系統(tǒng)和電力監(jiān)控。這其中包括信息采集、信息處理兩個(gè)子系統(tǒng)。
UPS蓄電池生產(chǎn)執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)是GB/T 19638-2014 《固定型閥控式鉛酸蓄電池》或者YD/T799-2010 《通信用閥控式密封鉛酸蓄電池》。
GB/T 19638-2014的使用范圍：適用于在靜止的地方并與固定設(shè)備結(jié)合在一起的浮充使用或固定在蓄電池室內(nèi)的用于通信、設(shè)備開關(guān)、發(fā)電、應(yīng)用電源及不間斷電源或類似用途的所有的固定型閥控式鉛酸蓄電池和蓄電池組，蓄電池中的硫酸電解液是不流動(dòng)的，吸附在電極間的微孔結(jié)構(gòu)中或呈膠體形式。
不適用于起動(dòng)用、儲(chǔ)能用及通用型鉛酸蓄電池和蓄電池組。
從上面給出的UPS蓄電池應(yīng)用范圍就可以明確了，UPS蓄電池是不可以應(yīng)用到電動(dòng)助力車上的。用在UPS不間斷電源。
運(yùn)行成本低=總擁有成本低
鋰電池的高初始成本是其應(yīng)用于不間斷電源的一個(gè)障礙。但在過去的五年里，這一成本已大幅降低。如今，用于邊緣數(shù)據(jù)中心的鋰電池系統(tǒng)的初始資本投資平均是用于這些設(shè)施的閥控式鉛酸電池系統(tǒng)成本的1.75倍至2.25倍。隨著鋰電池在數(shù)據(jù)中心的廣泛使用，預(yù)計(jì)未來十年價(jià)格還會(huì)進(jìn)一步下降。
與閥控式鉛酸電池相比，鋰電池可為數(shù)據(jù)中心所有者長期節(jié)省運(yùn)行成本，從而降低總擁有成本。如前所述，鋰電池的設(shè)計(jì)壽命估計(jì)為8-10年，可能與不間斷電源相同。這便可以免除每3-5年更換一次鉛酸電池的成本，以及在遠(yuǎn)程數(shù)據(jù)中心更換閥控式鉛酸電池所需的運(yùn)輸、行程和人工成本。
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