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高壓不間斷電源-不間斷電源-臺(tái)諾電子

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電力的機(jī)架式UPS使用時(shí)要遵循哪些要求?

使用環(huán)境

     內(nèi)含鋰電池的機(jī)架式UPS，其工作環(huán)境溫度通常在-20-60℃以內(nèi)，不過(guò)一些特殊定制的機(jī)架式UPS的使用環(huán)境溫度可能就會(huì)有很大的不同了，有些甚至可以在上百攝氏度的環(huán)境中正常運(yùn)行。確切的使用環(huán)境還是需要看產(chǎn)品的使用說(shuō)明。

安裝接口

    在安裝接口線的時(shí)候應(yīng)該將交流旁路輸入電源斷開(kāi)，這樣能降低負(fù)載設(shè)備接地不良而引起的危險(xiǎn)，然后在連接了全部接頭后才能去接上電源。



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UPS在城市軌道交通中的應(yīng)用

     近年城市軌道交通發(fā)展迅猛，各機(jī)電系統(tǒng)是軌道交通運(yùn)營(yíng)指揮、企業(yè)管理、服務(wù)乘客和傳遞信息的平臺(tái)，保證列車(chē)安全運(yùn)營(yíng)，為乘客提供高質(zhì)量的服務(wù)。

     其中供電設(shè)備的可靠性就成了重中之重，市電電網(wǎng)中接有各種各樣負(fù)載，對(duì)電網(wǎng)造成干擾和污染，惡化供電質(zhì)量，影響負(fù)載的正常運(yùn)行。UPS供電系統(tǒng)的建設(shè)目的，是通過(guò)UPS供電系統(tǒng)給機(jī)電系統(tǒng)用電設(shè)備提供高質(zhì)量的、不間斷電源，來(lái)保證用電設(shè)備正常工作。



     模塊化UPS的爭(zhēng)議是其可靠性。眾所周知，無(wú)論是在任何系統(tǒng)中，部件越多，出故障的風(fēng)險(xiǎn)就越大。傳統(tǒng)UPS的支持者總是在申訴這一問(wèn)題，但是，新興模塊化UPS系統(tǒng)的廠商已經(jīng)對(duì)在這方面的統(tǒng)計(jì)分析投入了很多的注意力，而且可以提供很多理論及實(shí)際數(shù)據(jù)來(lái)反駁傳統(tǒng)的觀點(diǎn)。事實(shí)上，如今的UPS主品是非常可靠的。在對(duì)其進(jìn)行選擇時(shí)，你或許更應(yīng)該權(quán)衡一下其它因素。

　　無(wú)論是在相同的還是不同的數(shù)據(jù)中心，都可以混合使用不同類(lèi)型的UPS。有些人將傳統(tǒng)UPS作為其主要資源，而將規(guī)模更小的模塊化UPS系統(tǒng)作為補(bǔ)充，將其用在的硬件設(shè)備上，為其提供“2N”冗余容量，而并不增加企業(yè)的總成本。



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