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機(jī)架式UPS電源-臺(tái)諾電子(誠信商家)-工頻機(jī)架式UPS電源

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  • 主營產(chǎn)品:UPS不間斷電源,逆變電源,應(yīng)急電源,交直流穩(wěn)壓電源,電池
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電力的機(jī)架式UPS使用時(shí)要遵循哪些要求?

使用環(huán)境

     內(nèi)含鋰電池的機(jī)架式UPS,其工作環(huán)境溫度通常在-20-60℃以內(nèi),不過一些特殊定制的機(jī)架式UPS的使用環(huán)境溫度可能就會(huì)有很大的不同了,有些甚至可以在上百攝氏度的環(huán)境中正常運(yùn)行。確切的使用環(huán)境還是需要看產(chǎn)品的使用說明。

安裝接口

    在安裝接口線的時(shí)候應(yīng)該將交流旁路輸入電源斷開,這樣能降低負(fù)載設(shè)備接地不良而引起的危險(xiǎn),然后在連接了全部接頭后才能去接上電源。



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雙總線冗余供電方式

    在UPS供電系統(tǒng)中,輸出端與負(fù)載間配有配電柜、斷路器等,若碰到檢修或產(chǎn)生故障等,上幾種配置形式將引起負(fù)載停電,即系統(tǒng)的故障率雖降低,但可維護(hù)性并沒。

    因此,可采用雙總線冗余配置,此方案中分別設(shè)有UPS系統(tǒng)1和UPS系統(tǒng)2兩套系統(tǒng)。在軌道交通中,各機(jī)電系統(tǒng)采用雙總線冗余供電方式來增加系統(tǒng)的穩(wěn)定性和可靠性,消除可能出現(xiàn)在UPS輸出端與終地鐵用戶負(fù)載端之間的單點(diǎn)瓶頸故障隱患,提高輸出電源供電系統(tǒng)的容錯(cuò)功能。3UPS的實(shí)際應(yīng)用在城市軌道交通機(jī)電系統(tǒng)中,UPS設(shè)備在車站、車輛段和控制中心都有應(yīng)用。



根據(jù)整流器調(diào)制頻率定義的UPS機(jī)型,3種的高頻機(jī)的原理圖如下:

  高頻機(jī)大的特點(diǎn)是無變壓器,體積小重量輕,功率密度大,整機(jī),輸入諧波電流小,因此其發(fā)展前景更被看好,高頻化是電力電子發(fā)展的趨勢。但從應(yīng)用情況來看,高頻機(jī)在環(huán)境適應(yīng)性和抗沖擊能力上仍然不及成熟度更高的工頻機(jī)。

  隨著社會(huì)供電環(huán)境對綠色電源和節(jié)能降耗的產(chǎn)品需求不斷增加,高頻IGBT整流UPS電源技術(shù)有了很大發(fā)展,IGBT器件的可靠性和穩(wěn)定性也有了很大的發(fā)展,到現(xiàn)在已經(jīng)越來越多的用戶選擇高頻機(jī),特別是在數(shù)據(jù)中心領(lǐng)域、金融、通訊領(lǐng)域高頻機(jī)已是用戶機(jī)型。